9月6日，2023年太原能源低碳发展论坛在山西开幕，来自全球的政要、驻华使节、专家院士、企业代表等围绕“智慧能源 绿色共赢”主题共襄盛举，分享绿色低碳高质量发展机遇，促进全球能源领域广泛交流和务实合作。晋中同期举办甲醇经济论坛，全方位展示国内外甲醇经济发展成果，为全球低碳发展寻找新答案。
晋中市委书记常书铭发表主旨演讲，市委副书记、市长刘星出席，并与工信部节能与综合利用司二级巡视员慕颖、省工信厅副厅长刘勇及原国家林业局总工程师、中国林业产业联合会常务副会长封加平，欧洲自然科学院外籍院士张遂安等院士专家共同发布《晋中甲醇经济示范区发展规划（2023－2027 年）》 。省财政厅副厅长王会波、省市场监督管理局二级巡视员胡百顺出席。晋中市领导王兵、刘伟、许利伟、张王杰、张拥军、赵宏钟、王宁照参加。
常书铭代表市委、市政府和全市人民对各位嘉宾的到来表示热烈欢迎。他说，晋中作为全国最早从事甲醇燃料和甲醇汽车应用的试点城市之一，近40年深耕甲醇，10多年与吉利共筑“汽车梦”、探索甲醇汽车新领域，始终保持了乘风破浪、乘势而进的良好势头。特别是近年来，晋中坚决扛起确保能源安全、落实“双碳”战略、推动转型发展的职责使命，以无往而不胜的姿态和担当，在绿色低碳能源赛道上奋力换道超车。
常书铭以《“醇”赢未来 “车”行天下 “区”载远航》为题，结合国际能源发展新趋势、保障国家能源安全、山西省及晋中市甲醇产业基础、产业优势、产业布局等方面，从“醇”赢未来，驶向低碳“新蓝海”；“车”行天下，助力山西“汽车梦”；“区”载远航，搭建甲醇“大舞台”3个方面发表主旨演讲。
常书铭说，“双碳”背景下，新能源和清洁能源替代化石能源是必然趋势。国际上认为甲醇是跨越油气时代的战略性能源，我国科学界称其为“液态阳光”。我们放眼国际视野，抢抓“醇”机遇。利用光电、风电和水电等电解水制氢，加上用生物、生活垃圾等制备二氧化碳，可合成绿色甲醇，这是解决未来碳排放的重要路径。我们落实国家战略，抢占“醇”赛道。我国交通领域石油消耗占比超70％，如甲醇燃料应用规模达3.5亿吨以上，可将我国石油对外依存度由70％降到30％以下，这是维护国家能源安全的重要方向。我们集聚全省优势，释放“醇”能量。山西拥有煤制甲醇、合成氨联产甲醇、焦炉气制甲醇等多种生产路径，掌握甲醇全产业链生产技术，具备大规模生产供应能力，这是深化能源革命的重要内容。我们立足晋中实际，做足“醇”经济。甲醇是清洁的煤、便宜的油、简装的气、移动的电、液态的氢。晋中发挥大学城和职教港科教资源集聚优势，与中科院、南方科大等高校院所合作，开展科研攻关、技术合作，在甲醇规模化生产应用上锻长绿色供应链，这是科技创新助推转型的重要支点。
工信部甲醇汽车推广应用专家指导委员会秘书长魏安力，澳大利亚外籍院士刘科，吉利远程新能源商用车集团CEO范现军，梅赛尼斯中国区总裁张建宁，原国家林业局总工程师、中国林业产业联合会常务副会长封加平，青岛阳氢集团董事长程惊雷，怀柔实验室山西研究院副院长、太原理工大学教授李晋平，著名经济学家、清华大学中国经济思想与实践研究院院长李稻葵，分别围绕能源转型与甲醇经济、醇氢生态甲醇经济助力国家能源安全革命、甲醇——引领能源绿色低碳发展等主题进行了现场或视频主旨演讲。整个主旨演讲内涵丰富、思想深刻，视野开阔、启迪思维，从全球视野、全国视角，讲授了能源转型最前沿的发展理念和学术知识，对推动甲醇经济高质量发展具有重要的指导意义。
高峰论坛上，吉利控股集团董事长李书福发表主题演讲，阐述了绿色甲醇对于保障能源安全与实现国家“双碳”目标的战略意义。李书福认为：
在能源领域提倡智慧管理、智慧利用，非常科学及时，符合全球能源发展方向。甲醇就是智慧的绿色能源，既可以由废气电再生而成，也可以由排放的二氧化碳转变而来，还可以从垃圾、秸秆等生物质中合成。甲醇是可再生能源的中间体，可以智慧地应对环境污染和能源缺失所带来的挑战。甲醇既可以把电变成液体常温常压存储运输，也可以把液体变成电，灵活移动、灵活组合形成灵活动能。对于国家而言，发展绿色甲醇既能解决能源安全问题，又能实现碳中和目标；对于中国能源企业和汽车产业而言，是转型升级、高质量发展的重大历史机遇，尤其是中小能源企业有着无限商机。
甲醇是全球公认的清洁可再生能源，具有燃烧高效、排放清洁、可再生等特点，常温常压下为液态的能源，使用安全便捷。随着应用技术逐渐走向成熟，甲醇燃料的市场潜力正得到国内外越来越多的关注。今年3月，德国与欧盟达成协议，欧盟将允许在2035年后销售使用包括甲醇在内的合成燃料的汽车。
聚焦于国内，富煤、少气、贫油是我国能源结构的基本特征，2022年我国原油对外依存度仍然超过70%。在此背景下，发展甲醇经济不仅有利于碳中和，还可以推进能源结构变革，保障国家能源安全。特别是在货运交通领域，如果全国一半的货运卡车能够用甲醇代替汽柴油，不但可以大大降低环境污染，而且每年可以减少石油进口1.25亿吨，减碳2.15亿吨。
清华大学中国经济思想与实践研究院院长李稻葵认为：
能源转型低碳发展毫无疑问是当下最大的一个亮点。甲醇技术路线极其实用可行，绿色甲醇自主可控，绿色甲醇大有希望。他说，绿色甲醇不需要中间储能，不需要调稳定度，直接用波动的电来电解水产生氢气，和重化工业排放的含二氧化碳的废气进行结合生产甲醇。甲醇的优点是不需要新的基础设施、成本低，最重要的是绿色甲醇自主可控。此外，100%甲醇的内燃机排放的污染的量只是传统的柴油的 1/20。
（图文综合自黄河新闻网晋中频道、吉利汽车、网络）
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